Jedná se o rekonstrukci železniční trati v úhrnné délce 12km, včetně úpravy kolejiště železničních stanic Osek, Louka u Litvínova a Litvínov. Traťová rychlost GPK kolejí byla upravena na rychlost do 100km/h. Úprava byla navržena u nástupišť v železničních stanicích (Osek, Louka u Litvínova a Litvínov) a zastávkách (Háj u Duchcova, Lom).
Součástí stavby je úprava zabezpečovacího zařízení, sdělovacího zařízení a silnoproudu. Dále je součástí úprava trakčního vedení v systému stejnosměrné trakce 3kV, s přípravou na střídavou trakční soustavu 25kV 50Hz.
Dále bylo součástí stavby sanace náspového tělesa v dl. 2km.
V rámci stavby byla novostavba nové budovy v ŽST Louka u Litvínova a rekonstrukce výpravní budovy v ŽST Litvínov.
Součástí stavby je nadjezd na silnici I.třídy, 8ks mostních objektů a 10ks propustků .
Vedoucí projektu: Ing. Emil Špaček
Pro personalizaci obsahu, reklamy a pro analytické účely využíváme soubory cookie a další služby. Informace o vašem používání webu sdílíme s partnery, kteří je mohou kombinovat s dalšími údaji vlivem využívání jejich služeb. Kliknutím na „Souhlasím“ nám udělujete povolení ke zpracování osobních údajů a cookies za účelem personalizovaného obsahu, reklamy a analytiky.