Budova nadále slouží svému původnímu účelu, avšak byla snížena o patro, ve kterém původně byly byty, patro bylo již nevyužívané a odstraněny byly stávající přízemní části objektu a to křídlo s restaurací a celé severní křídlo (bourací práce samostatná dokumentace). Zachována zůstala střední část sloužící dnes cestujícím a přízemní křídlo – dnes sloužící k řízení dráha a zázemí jejích zaměstnanců. Křídlo bylo opraveno v samostatném projektu v rámci akce Elektrifikace trati Uničov, Šternberk a slouží k zabezpečení provozu trati (technologie, řízení).
Během let jsme vytvořili nebo se podíleli na spoustě realizací
Další realizace