SAGASTA se zúčastnila již 12. ročníku Odborného setkání Železnice Pardubice, které tradičně propojilo železniční experty a studenty technických oborů. Akce je unikátní právě svým důrazem na zapojení nastupující generace přímo do programu. Studenti středních a vysokých škol mohli prostřednictvím online dotazů diskutovat například s ministrem dopravy Ivanem Bednárikem nebo se zástupci předních společností.
Petr Pelech, provozní a obchodní ředitel, a Vít Hoznour, ředitel ateliéru mostních, silničních staveb a vodohospodářských staveb
Moderní technologie a výhody projektování
Jako oficiální partner konference jsme se zapojili jak do výstavní části, tak do odborného programu. Kolega Emil Špaček, ředitel ateliéru železničních staveb, představil v rámci prezentačního bloku naši společnost i firemní kulturu. Hovořil také o moderních technologiích, které v SAGASTA využíváme – od projektování v BIM, přes nové technologie v geodézii až po umělou inteligenci. Ostatně, projekty v BIM budou od roku 2027 povinné pro všechny nadlimitní veřejné zakázky na stavební práce nad 135 milionů korun. Máme tedy v této oblasti výhodu, jelikož právě BIM využíváme dlouhodobě.
Po přednáškách následovala diskuse, které se Emil Špaček zúčastnil spolu s generálním ředitelem Metroprojektu Vladimírem Seidlem a technickým ředitelem Starmonu Jiřím Holingerem. Při dotazu na téma projektování vyzdvihl Emil Špaček jednu velkou výhodu tohoto oboru, a to jeho komplexnost: „Jste u projektu od prvotní myšlenky, přes získání stavebního povolení až po provádění autorského dozoru.“ Projektanti tak u nás mají možnost získat nové znalosti nejen ze stavitelství, ale například i z legislativy nebo financování.
Emil Špaček, ředitel ateliéru železničních staveb
Jak motivovat nastupující generaci projektantů?
Velkým tématem diskuse byl i dlouhodobý nedostatek studentů v technických oborech. „Je třeba motivovat mladé lidi ke studiu technických oborů, jelikož na trhu bude vždy poptávka po kvalifikovaných odbornících. Přestože v současné době nastupuje umělá inteligence, stále je třeba, aby za projekt ručil projektant,“ řekl Emil Špaček. Pokud byste měli o takovou práci zájem, napište nám.
Dvanáctý ročník Odborného setkání Železnice Pardubice byl skvělou příležitostí setkat se s železničními experty a expertkami, a to jak těmi současnými, tak budoucími. Bylo skvělé vidět, že má nastupující generace zájem o odborné debaty, a že se do nich také zapojuje. Ačkoliv před námi v dopravě stojí řada výzev, právě aktivní přístup mladých lidí je tím, co bude tento obor posouvat dále.